Zwiedzanie egzotycznych miejsc, dużo wyzwań i satysfakcja z pracy - tak pokrótce można opisać zawód pilota wycieczek. Myślisz, że nadajesz się na to stanowisko? Oto, co musisz zrobić, zanim zaczniesz pierwszy dzień w pracy.

Kursy na pilotów wycieczek organizują przeważnie biura podróży. Nie oznacza to, że możesz wejść do dowolnej firmy z branży turystycznej i zapisać się na kurs; do organizowania szkoleń uprawnione są tylko biura spełniające określone wymogi. Jest to wyróżnik lepszych, bardziej prestiżowych firm.

Szkolenia dzielą się na część teoretyczną i praktyczną; obie prowadzone są przez osoby, które ukończyły szkołę wyższą na kierunku związanym z turystyką, a także posiadają doświadczenie w zawodzie. W niemal wszystkich przypadkach szkoleniowcami są ludzie bardzo kompetentni, jako że podlegają kontroli wojewódzkiego marszałka.

Czego nauczy się przyszły pilot wycieczek? Przede wszystkim już na początku powinien znać ogólne zagadnienia na poziomie szkoły średniej. Przekazana mu zostanie wiedza geograficzna i historyczna o Polsce i Europie (lub innych terenach, na których będą działali piloci), a także, m.in., zagadnienia dotyczące przemysłu turystycznego, prawa turystycznego, pierwszej pomocy, znajomość obcych języków, techniki komunikacji, a nawet umiejętność posługiwania się mikrofonem (co nie jest tak łatwe, jak się wydaje). Szkolenie obejmuje także zajęcia praktyczne oraz egzaminy.

Jeżeli spełnisz powyższe warunki, darmowe bilety lotnicze będą twoje. A wtedy - witajcie, wycieczki egzotyczne! To jednak nie oznacza, że czekają cię wieczne wakacje. Pilot nie może bowiem chodzić z głową w chmurach…

“Patrz! Jak się przekręcił! A teraz wziął i do góry… I znów! I przez lewe, i przez prawe…!” - jeżeli w taki sposób opisujesz pokazy akrobacji lotniczych, niniejszy tekst powstał właśnie dla Ciebie.

Żargon lotniczych akrobatów jest rozległy, dlatego zajmiemy się tutaj wyłącznie najciekawszymi bądź najbardziej popularnymi figurami.

Beczka to akrobacja, która zakłada obrócenie samolotu wzdłuż osi podłużnej. Mówiąc prostymi słowami: jeżeli maszyna, lecąc prosto, wiruje w lewo lub w prawo, to oznacza że pilot właśnie wykonuje beczkę.

Korkociąg jest figurą wykonywaną podczas opadania. Samolot obraca się wówczas wokół tzw. linii śrubowej. Oznacza to, że największe obroty wykonuje jego ogon, podczas gdy przednia część samolotu obraca się w miejscu.

Pętla, często mylona z beczką, polega na wykonaniu pionowego obrotu o 360 stopni. Jej pierwsza część jest również punktem wyjścia do innej ewolucji - zwrotu bojowego. Polega on na takim uniesieniu maszyny aż do zmiany kierunku lotu o 180 stopni, i wykonaniu beczki, które pozwoli przywrócić samolotowi właściwą pozycję.

Lot nurkowy, zwany także pikowaniem, jest figurą polegającą na skierowaniu maszyny w dół i gwałtownym obniżaniu wysokości, a następnie na szybkim podniesieniu nosa samolotu i “wystrzeleniu” z powrotem w górę.

Akrobacje lotnicze to dziedzina latania bardzo odmienna od tej, którą znasz z życia: czyli wakacje last minute i tanie linie lotnicze. Choć prawdopodobnie nigdy nie doświadczysz lotu nurkowego czy beczki, warto znać te pojęcia. Na przykład po to, by zabłysnąć podczas towarzyskiej rozmowy.

Meksyk jest postrzegany jako kraj dziki w swoim regionie. Czy sąsiad wysoko zaawansowanych Stanów Zjednoczonych naprawdę nie uległ “ucywilizowaniu”?

Obalmy pierwszy mit: Meksyk nie jest małym krajem. Taki jego obraz kreują przede wszystkim filmy pochodzące z USA, przedstawiające Meksyk jako wyjątkowo dużą wieś, pozbawioną jednak większych skupisk ludzkich. W państwie tym mieszka jednak aż 106 milionów ludzi, a zatem ponad dwa razy więcej niż w Polsce. Stolica natomiast - czyli miasto Meksyk - znana jest z tego, że pod względem gęstości zaludnienia znajduje się w czołówce wszystkich miast na świecie.

Już znając ten jeden fakt, obraz Meksyku jako zacisznej wsi, co jakiś czas niepokojonej przez kojoty, może ulec zmianie. I rzeczywiście - tamtejsze miasta, zwłaszcza tak duże jak np. Guadalajara, trudno odróżnić od miast europejskich. Ich mieszkańcy ubierają się tam samo jak my, jedzą to samo co my i mają takie same rozrywki, a obraz Meksykanina w dużym kapeluszu i z poncho zarzuconym na ramiona jest zupełnie nieadekwatny. Chyba, że mówimy o wsi…

Meksykańska wieś to miejsce, gdzie nadal kultywuje się dawne tradycje, a wśród strojów można odnaleźć kolorowe, słynne kostiumy. Nadal nie są to stereotypowe zestawy poncho + kapelusz - powodem jest fakt, że taki wizerunek Meksykanina stworzyli Amerykanie. Na wsi można jednak zaznać słynnej “dzikości” - czy to dzięki prostemu trybowi życia, czy dzięki krajobrazom nietkniętym ludzką ręką.

Meksyk “turystyczny” a Meksyk “dziki” to dwa inne kraje. W obu można spędzić udane wakacje, ale wycieczki egzotyczne mogą mieć miejsce tylko w jednym z nich. Niezależnie jednak od tego, czy wolisz na wczasach mieć spokój, czy raczej borykać się z kłodami rzucanymi pod nogi przez naturę, oferta wakacyjna Meksyku nie powinna cię rozczarować.

Aby skutecznie wyjechać na wczasy i nie zapomnieć o czymś o kluczowym znaczeniu (np. o żelazku postawionym na gaz), polecamy zapoznać się z naszym krótkim poradnikiem.

Wyprawa na wakacje w pięciu krokach:

1. Wybierz cel

To bardzo, bardzo, bardzo ważny punkt, który należy przemyśleć na lata przed wyjazdem. Przemyśleć, uzgodnić, zapisać i opieczętować. Na wypadek, gdyby kapryśna żona (lub mąż), rozmyślił się na trzy tygodnie przed wylotem. “A może jednak Meksyk zamiast Francji?” - zapyta małżonek, kiedy zapniecie ostatnią walizkę. Takich sytuacji należy unikać, dlatego tak ważne jest wczesne dokonanie wyboru.

2. Wybierz środek transportu

Tanie linie lotnicze? A może pociągi? A może własnym “maluszkiem”? To ważny dylemat, zwłaszcza że każdy ze środków transportu ma zalety i wady. W samolotach latają inni Polacy, którzy przynoszą wstydu. Pociągi jeżdżą jeżeli chcą, i jeżeli akurat nikt nie ukradł torów. A samochody? No cóż, fiatem 126 p nawet do Ciechocinka będziecie jechać przez trzy tygodnie…

3. Sporządź listę

Sporządź listę wszystkiego, czego będziesz potrzebować, a następnie wykreśl połowę z rzeczy, które się na niej znajdą. Gwarantujemy ci: nie musisz zabierać maszynki do golenia, w Sopocie również można je kupić. Poza tym musisz zrobić miejsce na kosmetyki dla żony: krem do brwi, lakier do paznokci lewej ręki, do paznokci prawej ręki, mydło na dzień, mydło na noc… To wszystko wymaga przestrzeni. I bądź pewny: każda z tych rzeczy jest absolutnie niezbędna.

4. Przygotuj plan B

Pociąg ma siedemdziesiąt godzin spóźnienia? Zawsze warto mieć zatankowany samochód. Samolot nie odleci, gdyż kondor wkręcił się w śmigła? Warto znać rozkład jazdy pociągów. Plan B to absolutnie niezbędny element każdej wyprawy - zarówno wyjazdów, jak i powrotów. Powinieneś mieć alternatywę dla każdego środka lokomocji, jakim zamierzasz się posłużyć, oraz dla każdego elementu bagażu, który zamierzasz zabrać. Jeżeli nie masz planu B, każde pechowe zrządzenie losu może okazać się katastrofą.

5. A jeżeli nie posłuchasz i dojdzie do katastrofy…

Zawsze pozostają wczasy last minute.

No i stało się. Zakończyłeś swoje życie. Jesteś mężem i wybierasz się w ostatnią podróż w życiu: podróż do piekła… To znaczy w podróż poślubną. Co zrobić, by była udana?

Podróże poślubne nie zaliczają się do zagadnień turystyki. Przynajmniej my ich nie zaliczamy - my, tzn. żonaci mężczyźni. Turystyka ma sprawiać przyjemność, a podróż poślubna to pasmo ciągłych wyzwań. To nie są wakacje, ani nawet pospieszne wczasy last minute. To nie wyjazd, podczas które największym problemem są wiecznie ginące bilety lotnicze. Podróż poślubna to WYZWANIE.

Czy jedziesz do Francji, do Meksyku, do Chin czy do Zawiercia, musisz wiedzieć, że nie jedziesz tam zwiedzać. Wieża Eiffela? Nie możesz na nią spojrzeć. Wielki Mur? Fajny widoczek, ale nie dla ciebie. Jedynym widokiem, który musisz podziwiać i komplementować, jest widok twojej żony. A jedyną rzeczą, którą musisz zrobić, jest WSZYSTKO - wszystko, czego zapragnie twoja żona.

Jeżeli lubisz w podróży smakować lokalnej kuchni… Nadal możesz to robić. Ale nawet jeżeli smakuje ci ciasto, które właśnie pochłaniasz, ale twoja małżonka kręci na nie nosem - twoim obowiązkiem jest skarcić kucharza. Choćbyś miał zrobić to z ciężkim sercem - on zawiódł twoją żonę!

Nie ukrywamy: to będzie najtrudniejsza podróż w twoim życiu. Ale jeżeli ta wiedza cię przeraża czy odrzuca, jeżeli masz wątpliwości co do tego, czy chcesz na tę wycieczkę wyjeżdżać - najpierw powinieneś się zastanowić, czy w ogóle chcesz brać ślub, bo chyba nie zrozumiałeś idei.

Łosoś w occie i z polewą czekoladową? Kto wie, być może w jakiejś kulturze to przysmak. Jeżeli chcesz się tego dowiedzieć, jak i poznać inne kulinarne ciekawostki z całego świata, być może zainteresuje cię turystyka kulinarna.

Turystyka kulinarna to zjawisko, dzięki któremu oferta wakacyjna i menu stają się synonimami. W zależności od tego, której kuchni tajniki chcesz poznać, czekają cię wyprawy do różnych zakątków świata.

Jeżeli lubisz pikantne potrawy, pełne przypraw rzadko używanych w kuchni polskiej, czeka cię wyprawa do Azji. Tamtejsze kraje, choć są słynne ze zróżnicowanych potraw, generalnie stawiają na połączenie wielu warzyw z dość tradycyjnym mięsem (np. drób). To jednak specyficzny sposób przyrządzania - ich smażenie lub duszenie - a także podawanie np. z sojowym makaronem, staje się wyróżnikiem tej części świata.

Na kuchnię europejską składa się w zasadzie to, co wszyscy znamy, choć wiemy też, jak zróżnicowane mogą być szkoły gotowania w ramach jednego kontynentu. Podczas gdy Włosi stawiają na potrawy w pomidorowym sosie, Anglicy preferują tłuste, sycące potrawy. Francuzi zaś słyną z delikatnego podniebienia, a ich potrawy zadowalają największych koneserów.

Mówi się, że kuchnia amerykańska nie istnieje - jest pozbawionym wyrazu miksem potraw z całego świata. Połączeniem tłustych, niezdrowych dań, łatwych do przyrządzenia i niesmacznych dla znawców sztuki gotowania. Jednak aby przekonać się o smaku prawdziwej kuchni z USA, nie należy iść do McDonald’s, ale odwiedzić tereny, z których wywodzi się ów styl kulinarny. Gwarantujemy, że domowe potrawy z południa kraju w niczym nie przypominają menu restauracji typu fast-food.

Zaintrygowany? Kubki smakowe pobudzone? W takim razie zamawiaj bilety lotnicze i wypraw się na najsmaczniejsze wakacje w swoim życiu.

Dla wielu z nas wakacje to nie tyle przyjemność, co obowiązek; wyjechać trzeba, aby potem chwalić się zdjęciami spod piramid. Takie nastawienie zaprzecza idei turystyki, dlatego w celach motywacyjnych warto zapoznać się z trudami, jakie muszą przezwyciężyć migrujące zwierzęta. W porównaniu z lotem do ciepłych krajów, wyprawa na wakacje to bajka.

Migracje to domena szerokiej gamy gatunków zwierząt, zarówno lądowych, poruszających się w powietrzu, jak i wodnych. Niedźwiedzie polarne, słonie, legwany, humbaki, tuńczyki, kolibry, łabędzie i bociany, jak również niezliczone inne gatunki cyklicznie wyprawiają się w podróże na krótkie lub długie dystanse, których celem jest m.in. przetrwanie zimy, znalezienie miejsca na hibernację czy rozmnażanie.

Ogromne odległości, jakie pokonują zwierzęta, często liczy się w tysiącach kilometrów. Jednym z rekordzistów jest ptak zwany szlamnikiem, który potrafi przelecieć ponad dziesięć tysięcy kilometrów; nawet jemu jednak daleko jest do prawdziwego króla migracji - burzyka szarego, pokonującego ponad sześćdziesiąt tysięcy kilometrów rocznie.

Imponujący jest dystans pokonywany przez szarańczę. Małe owady, podczas migracji pozbawionych regularności, przebywają drogę dłuższą niż dwa tysiące kilometrów. Wodne zwierzęta również nie przywiązują się do jednego miejsca - łososie czy węgorze również przepływają tysiące kilometrów tylko w celu odbycia tarła. Nie ustępują im nawet motyle, pokonujące takie dystanse w trakcie swojego krótkiego życia.

Następnym razem, gdy z rezygnacją pomyślisz, jak trudno zdobyć tanie bilety lotnicze, czy jak męczące są wycieczki egzotyczne, przypomnij sobie o trudach podróży, które muszą znosić zwierzęta. Wyjazd na wczasy od razu wyda się prosty i przyjemny.

Niektórzy na samą myśl o lataniu dostają gęsiej skórki. Osobom z lękiem wysokości trudno zrozumieć, jak można oderwać się od ziemi na wysokość większą niż pół metra. Ich całkowitym przeciwieństwem są lotnicy, którzy biją wszelkie rekordy w swoich imponujących maszynach.

Jednym z najbardziej prestiżowych rekordów jest rekord prędkości, który próbowano bić już w początkach lotnictwa. Początkowe wyniki robiły w swoim czasie ogromne wrażenie, ale dziś wyglądają co najwyżej zabawnie. 41 km/h poleciał w 1906 r. Alberto Santos-Dumont, wykorzystując maszynę własnej konstrukcji. Barierę 100 km/h przekroczył w 1910 r. Leon Morane, pilotując samolot Bleriot XIII. Rekord utrzymał jedynie przez kilka miesięcy, gdyż jego konkurent lecący tym samym modelem poleciał o trzy kilometry na godzinę prędzej. Te wyniki jednak bledną w porównaniu z wyczynami pilotów odrzutowców. Już w 1961 r. amerykański samolot F4H-1F Phantom II przekroczył 1452 km/h.

Inną kategorią rekordów jest rekord długości lotu, który obecnie trzyma QinetiQ Zephyr - samolot sterowany przez autopilota, który utrzymał się w powietrzu przez ponad osiemdziesiąt trzy godziny. Co ciekawe, samolot jest… wykonanym ręcznie modelem, wykonanym przede wszystkim w celu pobicia rekordu. Trudność związana z próbą jest zatem żadna w porównaniu z wyzwaniem stawianym śmiałkom sprzed lat, a sukces zależał od poprawnego zaprojektowania konstrukcji.

Prawdziwe latanie “na rekord” to dziedzina tak bardzo odmienna od zestawu “tanie bilety lotnicze + wycieczki“, jak tylko można to sobie wyobrazić. Osoby, które każdego roku wyprawiają się na wczasy wykorzystując zwykłe linie lotnicze, nie przeżyły nawet namiastki emocji, jakie towarzyszą lataniu ekstremalnemu. Szczęśliwi i zamożni wybrańcy mogą przelecieć się odrzutowcem w towarzystwie doświadczonego pilota - ale nawet nie myśl o takich atrakcjach, jeżeli już lot pasażerki jest dla ciebie dużym wyzwaniem.

Ubezpieczenie turystyczne w Elvia, należącej do międzynarodowej grupy Mondial Assistance, daje ci o wiele więcej niż oferta ubezpieczeniowa w każdej innej firmie. Z całą odpowiedzialnością za takie słowa można powiedzieć, że ubezpieczenie turystyczne w Elvia jest wyjątkowe i jedyne w swoim rodzaju. Stanowi to o niewątpliwej przewadze tego właśnie ubezpieczyciela nad całą resztą konkurencji. Ubezpieczenie turystyczne w Elvia zawsze jest dopasowane do twoich indywidualnych potrzeb a jego wyjątkowość wynika z realizacji głównego motto firmy a mianowicie, że ubezpieczenie turystyczne to nie tylko zwrot kosztów. To niesienie pomocy i to kompleksowej.

Ubezpieczenie turystyczne w Elvia to usuwanie bariery odległości, języka i kosztów, tak aby każdy ubezpieczony mógł podróżować z gwarancją najwyższego bezpieczeństwa i pełnej ochrony ubezpieczeniowej. Innymi słowy rzecz ujmując - ubezpieczenie turystyczne w Elvia sprawia, że czujesz się bezpiecznie w każdej sytuacji, niezależnie od tego gdzie przebywasz i co tam robisz. Ubezpieczenie turystyczne w Elvia gwarantuje ci ponad to Centrum Operacyjne Mondial Assistance, które współpracuje z tysiącami różnych organizacji, szpitali, firm pomocy drogowej, urzędami itd, dzięki czemu w zależności od tego jakiego rodzaju nieszczęście ci się przydarzy, zawsze możesz liczyć na pomoc i opiekę profesjonalistów, dokładnie taką, jakiej potrzebujesz w danej sytuacji. Poza tym wszelkie działania, jakie pokrywa ubezpieczenie turystyczne w Elvia, spoczywają właśnie na ubezpieczycielu, dzięki czemu ty nie musisz się o nic martwić i dodatkowo stresować.

Wykup ubezpieczenie turystyczne w Elvia a na pewno poczujesz różnicę. Doceń komfort i bezpieczeństwo, jakie ci ono daje. Bądź przezorny i chroń to, co dla ciebie najważniejsze.

Przewozy Berlin Tegel Wrocław to usługi przewozu osób, które oferuje prywatna firma organizująca transfery lotniskowe. Transfery lotniskowe to właśnie kursy osobowe z miejsca zamieszkania danej osoby na berlińskie lotnisko Tegel. Przewozy Berlin Tegel Wrocław organizowane są przez tą firmę już od wielu lat a co się z tym wiąże, każdy klient może liczyć na pełen profesjonalizm wynikający z ugruntowanej na rynku pozycji i długoletniego doświadczenia. Wiele osób przekonało się już do takiego modelu podróżowania i ci, którzy mieli już okazję skorzystać z usług tej firmy, bardzo sobie chwalą przewozy Berlin Tegel Wrocław.

Dołącz do nich i ty. Przewozy Berlin Tegel Wrocław to zupełnie inny wymiar podróżowania o czym przekonasz się już w pierwszych kilku minutach, kiedy tylko zobaczysz jaki samochód podjedzie pod twoją bramę. Przewozy Berlin Tegel Wrocław odbywają się nowoczesnymi samochodami marki VW Passat Comfortline 1.9 TDI z 2007 roku, które regularnie przechodzą badania i przeglądy techniczne. Nie obawiaj się więc o bezpieczeństwo podróży. Jest ono zapewnione. Przewozy Berlin Tegel Wrocław to również podróż w pełnym komforcie, znacznie bardziej wygodna i znacznie mniej uciążliwa niż podróż autokarem bądź pociągiem. Przewozy Berlin Tegel Wrocław to szybkość, pewność, wygodna (zostaniesz odebrany dokładnie spod miejsca zamieszkania i zawieziony pod same drzwi terminala, te same standardy obowiązują w drodze powrotnej) i bezpieczeństwo. Oczywiście zastanawiasz się pewnie ile będziesz musiał wydać pieniędzy na taką przyjemność.

Spokojnie, nie dużo. Przewozy Berlin Tegel Wrocław to korzystne ceny, do przyjęcia dla każdego klienta. Ciebie również stać  na taką podróż a na pewno zniesiesz ją o wiele lepiej i za każdym razem kiedy będziesz miał samolot z berlińskiego lotniska, będziesz już wiedział w jakiej firmie zamówić kurs.